トラコム社員がお届け!
中部地方は、愛知県を中心とした日本屈指の製造業集積地であり、慢性的な労働力不足と賃金高騰という大きな課題に直面しています。さらに、険しい山岳地帯や広大な沿岸部、独自の車社会文化など、エリアごとに異なる生活動線が採用の難易度をより高めています。
本記事では、製造業を中心とした深刻な人材争奪戦が続く中部地方の最新マーケット事情を紐解きます。さらに、Indeed最高カテゴリのプラチナムパートナーであるトラコムが、中部地方特有の難局を突破する具体的な支援内容を解説します。
Indeed代理店は、世界No.1求人サイト(※)「Indeed」への求人掲載から、日々の数値運用、原稿改善までを包括的にサポートします。
中部地方では、トヨタ・スズキ・ヤマハなどの大手メーカーが賃金相場を牽引しており、他業種との人材の奪い合いが激化しています。
こうした状況下で、刻一刻と変わる市場相場を自社のみで常に分析し、運用に反映し続けることは非常に困難です。
代理店を活用することで、採用担当者はコア業務である面接や評価に専念しつつ、戦略的な母集団形成を進められます。
※出典:Comscore, 総訪問数, 2025年3月
Indeed認定パートナーは、Indeedが定める厳格な基準をクリアした代理店だけが認定される制度です。認定代理店へ依頼することで、以下のようなメリットを得られます。
自社の判断のみで掲載を続けるのではなく、豊富な成功事例から貴社に最適な手法を選定し、状況に合わせて調整し続けることで、予算を最大限に活かした採用へとつなげます。
Indeed認定パートナー制度の詳細については、以下の記事で解説しています。
Indeed認定パートナーとは?依頼できる業務内容やメリット・選び方
「Indeed PLUS(インディードプラス)」とは、Indeedを起点として、複数の求人サイトへ求人を自動配信できる求人配信プラットフォーム(※)です。
配信先が自動で最適化されるからこそ、土台となる原稿設計やターゲット設定が曖昧だと、希望条件に合わない層にまで予算が分散してしまいます。プロの視点による緻密なターゲット設定とかけ合わせることで、採用効率を高められます。
※1 Indeed PLUSは配信最適化の結果、複数ではなく単一の連携求人サイトにのみ掲載される場合があります。
※2 Indeed PLUS連携求人サイトのうち、求人の内容・特性や閲覧・応募状況等に照らしてIndeedが最も当該求人に相応しいと判断した連携求人サイトへ自動掲載します。
Indeed PLUS代理店のサポート内容については、以下の記事で詳しく解説しています。
Indeed PLUS代理店のサポート内容|選び方や運用代行のメリット・デメリット
採用成果を出すためには、自社の課題に対して確実に解消策を提示してくれる依頼先の見極めが重要です。
本資料では、自社運用と代理店運用の違いや、選定時に確認すべきポイント、運用先を切り替える際の注意点などをまとめています。自社に最適なパートナーを見極めるための判断材料として、ぜひご活用ください。
IndeedやIndeed PLUSは、中部地方特有の車社会に即した柔軟な運用が可能です。行政区画に縛られず、主要幹線道路やバイパスを通じた「実際の通勤圏内」をターゲットに設定できるため、従来の地域メディアでは届かなかった潜在層へも広くリーチできます。
また、製造業から観光・ITまで多様な産業が共存する中部エリアにおいて、職種ごとの専門キーワードを多角的に網羅できる点も大きなメリットです。ターゲットが日常的に使う地名や施設名とかけ合わせることで、マッチングの精度を高められます。
こうした戦略的な運用が求められる背景には、深刻な人手不足や最低賃金の大幅な引き上げによる、採用コストの継続的な高騰が挙げられます。これまで通りの手法では予算が膨らむ一方となるため、限られたコストで確実にターゲットへ届ける投資効率の視点が、今の採用活動には成否を分ける重要なカギとなるでしょう。

中部地方は、愛知・静岡・岐阜・長野・新潟・石川・富山・山梨・福井の各県で構成され、製造業の集積地としての顔を持ちながら、県ごとに異なる雇用情勢が形成されています。そのため、画一的な求人施策ではなく、地域ごとの生活習慣や競合状況を捉えた戦略が求められます。
特に福井や富山、長野を筆頭とするエリアは全国屈指の「超・車社会」であり、世帯あたりの自家用乗用車普及率は極めて高い水準にあります。こうした地域では、駅名などの公共交通を軸にした訴求は通用しません。「車で20〜30分圏内」といった生活実感に近いエリア設定や、駐車場の利便性、渋滞を考慮した通勤動線の明記が不可欠です。
また、地域経済を牽引する製造業が提示する高水準な給与が、全業種の基準となっている点も中部地方の大きな特徴。サービス業や小売業などは、給与額面だけで比較されると苦戦を強いられるため、可処分時間の多さや働きやすさといった独自の魅力を言語化し、ターゲットを惹きつける工夫が欠かせません。
さらに、名古屋市を中心とした中京圏への人材流出(ストロー現象)への対策も急務です。特に山間部や沿岸部においては、都市部にはない「職住近接」のメリットを打ち出し、地元定着を促すエリア戦略を敷くことが、安定した母集団形成を実現するための重要な打ち手となるでしょう。
参照:都道府県別の自家用乗用車の普及状況(軽自動車を含む)|一般財団法人 自動車検査登録情報協会
愛知県は日本屈指の製造業集積地であり、全国上位の最低賃金を背景に採用単価が高騰し続けています。圧倒的な求人数の中で埋もれないためには、ターゲットの属性に合わせた「情報の具体化」が不可欠です。
名古屋都心部での事務・専門職採用では、「VLOOKUP実務あり」などとスキルを具体化することで、ターゲットに「自分のスキルが活かせる」という納得感を与え、数ある他社の中から自社を選んでもらうフックをつくります。
一方、郊外の製造・物流現場では、隣県との賃金格差を活かした広域募集が有効な反面、名古屋高速や名二環の渋滞は大きな離職リスクになります。そのため「実質的な通勤時間」や「駐車場の近さ」など、車社会特有のストレスに配慮した情報を補足し、定着を見据えた訴求を行うことが愛知での採用成果の向上につながるでしょう。
参照:「名古屋オフィス市場」の現況と見通し(2025年)|ニッセイ基礎研究所
愛知エリアのIndeed代理店の詳細については、以下の記事もぜひご覧ください。
愛知・東海のIndeed代理店|効果的な運用代行はトラコムにお任せ
静岡県は東西に長く、大井川や富士川といった大きな河川を境に、浜松・静岡・沼津の3拠点が独立した経済圏を形成しています。そのため、隣接する経済圏をまたぐ広域募集よりも、まずは各拠点内での競合優位性を高める戦略が求められます。
また、どの経済圏にも製造業が根付いているため、事務職であっても近隣工場の給与水準と比較されがちです。高時給に対抗するためには、「冷暖房完備の快適な環境」や「年齢を問わず長く続けられる身体的ゆとり」といった、オフィスワークならではの利点を具体化することが重要です。
また、公共交通機関に不満を持つ層が43%にのぼるなど、エリアによっては公共交通での移動に不便さを感じる場面も多く、心理的な「市境の壁」が存在します。物理的な距離以上に通いやすさが重視されるため、国道1号線やバイパスの慢性的な渋滞を回避するルート案内や、駐車場の停めやすさなど、日常の通勤ストレスを軽減する情報を丁寧に発信することが、採用成功へと直結します。
参照:静岡県地域公共交通の現状分析|静岡県地域公共交通活性化協議会事務局
岐阜県は険しい山々に囲まれた地形から、求職者の移動範囲が「峠を越えない」狭い圏内に限定される傾向があります。一方で南部エリアでは、名古屋への利便性ゆえに若年層が都市部へ吸い上げられる「ミニ・ストロー現象」も常態化しています。
この流出を食い止めるには、名古屋までの交通費や外食費を差し引いた「地元ならではの実質的な手残り額」や、通勤時間の短縮で生まれる「自由時間」を具体的に示し、地元就業のメリットを明確に打ち出す必要があります。
また、就業者の約25%を占める製造業の多くが、土地確保や法規制の関係で駅から離れた郊外に位置していることも、採用を難しくしている要因です。車通勤が必須となるため、原稿では「駐車場完備」と記すだけでなく、冬場の路面凍結への対策や混雑回避ルートなど、車通勤特有の不安を解消する細やかな原稿設計により、求職者の応募に対する心理的ハードルを下げられます。
参照:岐阜県の概要|岐阜県庁
長野県は就業率61.6%(全国5位)、65歳以上の就業率31.6%(全国1位)と、きわめて働く意欲の高い地域です。働ける人の多くがすでに職に就いているため、仕事を探している層を待つだけでなく、他社で働く層が自社へ移りたくなるような優位性のある条件提示が不可欠です。
また、県内は険しい山々に仕切られた「10の広域」が独立しており、隣接エリアへ動かない「超・地元志向」が強いのも特徴です。広域配信を避け、ターゲットの居住エリアを限定した「狭域配信」が基本となります。
さらに、精密機器や電子部品などの加工組立型産業が集積しており、地域内での大手メーカーの存在感が大きいことも採用難易度を高めています。「転勤なし」「残業少なめ」「週3日から選べる柔軟なシフト」など、大手には真似しにくい「個人のライフスタイルに寄り添った働き方」を前面に出すことで、長野での採用成果を最大化させる近道になるでしょう。
新潟県は全長約300kmにおよぶ広大な県域を持ち、上越・中越・下越の各エリアで労働市場が分断されています。この長大さゆえに、Indeed運用においては単なる市町村名の設定だけでは不十分です。
新潟市周辺では「新潟バイパス」が全国屈指の交通量を誇り、これを利用した広域通勤が一般的です。原稿内に「〇〇バイパス〇〇ICから車で5分」や、地元で通じる「〇〇橋を渡ってすぐ」といった具体的な立地情報を記載することで、求職者が実質的な通勤時間を判断しやすくなり、募集圏域を広げることにもつながります。
また、新潟県出身若年層の意識に関する調査報告書では、若者の68.1%が「仕事内容が希望に合っているか」を重視しているというデータがあり、就職後のミスマッチを避けたい心理が強く働いています。単に職種名を並べるのではなく、現場の環境やチーム体制、1日の流れを具体的に伝えることが安心感の醸成につながり、応募の心理的ハードルを下げるカギとなります。
参照:新潟県出身若年層の意識に関する調査報告書|新潟県知事政策局
石川県は、第2次産業が27.8%と製造業が根強く地域経済を支える一方で、卸・小売やサービス業などの第3次産業が69.6%(令和2年・国勢調査)と約7割を占める、北陸の商業・観光の中心地です。金沢都心部ではITビジネスの成長も著しく、エリアによって採用競合の顔ぶれが大きく異なるのが特徴です。
Indeed運用では、県内の主要幹線道路である「山側環状」「海側環状」を軸とした動線設計が重要です。市街地の渋滞を避け、時間が読みやすい環状線からのアクセスを「〇〇環状から車で5分」と具体的に記すことで、金沢市内外の広いエリアからターゲットを呼び込む一助となります。
また、ITや大手メーカーと競合する際は、「副業OK」「転勤なし」「残業なし」など、ライフスタイルに寄り添った地元企業ならではのメリットを言語化して打ち出すことが欠かせません。生活動線を意識したアクセスの可視化と、自社ならではの価値訴求を組み合わせることが、自社の求人を際立たせるポイントとなります。
富山県は「薬の富山」として知られる医薬品製造をはじめ、高度な技術を持つメーカーが集積するエリアですが、就業地別有効求人倍率は1.62倍で全国2位と、全国でも指折りの人材争奪戦が繰り広げられています。
地元の求職者を待つだけでは限界があるため、ターゲットを全国のUIJターン層まで広げる戦略が不可欠です。遠方からの応募を促す「社宅・寮完備」や「引越し費用負担」といった移住サポートを原稿内で明文化し、県外からの流入を促す工夫が求められます。
また、アルミなどの金属や機械産業、電子デバイスといった高度な製造業が多いゆえに敬遠されがちな専門性の壁を取り払うことも重要です。「未経験向けの教育体制」や「最新設備による軽作業化」など、応募の心理的ハードルを下げる環境情報を具体的に伝えることが、競合他社との差別化につながります。
参照:富山県働き方改革に関する政労使協議会富山労働局資料|厚生労働省
山梨県は火山(火山山麓)や山地(山麓)、そして甲府盆地という大きく3つの地形によってマーケットが物理的に分断されています。エリア間での「山越え」が通勤の大きな壁となります。
盆地と山麓の間では、直線距離では近く見えても、実際の移動には峠越えによる大幅な時間を要する場合があります。そのため、行政区画による一律の配信ではなく、自社が属する地形に基づいた現実的な集客範囲をピンポイントで見極める運用が不可欠です。
また、県内の大手半導体・電子部品メーカーが賃金基準を押し上げている現状に対し、地元企業は給与以外のメリットを打ち出す必要があります。特に流入が続く二拠点居住者や移住層に向けて、満員電車と無縁の「マイカー通勤」や「リモート併用」などの柔軟な働き方を具体化するのが有効。山梨での生活の質に直結する魅力を丁寧に伝えることが、採用成果を積み上げる重要なポイントとなります。
参照:山梨県の移住施策|山梨県
福井県は、「労働力充足率47位」と、日本で最も採用が困難な市場の一つです。共働き率が1位で、すでに多くの人が働いているため、限られた人材を奪い合う非常にシビアな状況が続いています。
この市場では、福井特有の「超・近場志向」を意識した配信設定が欠かせません。通勤時間が全国最短クラスである福井では、車で20分を超える職場は選択肢から外れやすいため、Indeedの半径指定機能を活用し、事業所周辺へ徹底的に絞り込む運用が求められます。
また、共働き世帯の生活に踏み込んだメリットの提示も重要です。求人画面上で「17時退社OK」や、家事・育児との両立を支える「子供の行事や急な発熱による当日休みOK」など、福井ならではの生活リズムを崩さずに働けることを具体的に示す必要があるでしょう。共働き世帯の日常に寄り添った条件提示が、採用成功への近道となります。
参照:ニッポンのはたらく地図2025レポート|株式会社パーソル総合研究所 シンクタンク本部
激戦区である中部地方で有効応募を獲得するためには、全国一律の基準ではなく、「超・近場志向」や「二拠点生活」といった地域特有の生活サイクルを突いた設計が求められます。
特に人手不足が深刻なエリアや、地形によって生活圏が分断されている地域では、求職者のリアルな通勤動線を見極めたピンポイントな運用が不可欠です。
愛知県などの高時給案件へ流出している層に対しては、賃金スペックだけで競うのではなく、地元で働く「タイパ(タイムパフォーマンス)」と「コスパ(コストパフォーマンス)」の良さを言語化して伝える戦略が有効です。
たとえば、遠距離通勤をカットすることで生まれる可処分時間の価値を提示し、往復時間の削減により「毎日〇時間の自由(タイパ)」が生まれることを具体的に訴求。あわせて、高騰するガソリン代や外食費などの見えない出費を逆算し、近場で働くほうが家計にゆとりが出る「コスパ」の良さを比較材料として提示します。
さらに、高賃金な大規模工場との差別化として、「空調完備」や「座り仕事」といった心身への負担の少なさを可視化することも、長く働き続けるための安心感を補完する要素となるでしょう。
数値化しにくい実質的な手残りと時間的ゆとりを可視化することが、周辺の激戦区に埋もれず自社を選んでもらうための重要な切り口となります。
「超・車社会」である中部地方では、駅名検索が機能しづらいため、鉄道網ではなく「道路交通網」を基準にしたターゲティング戦略が有効です。
具体的には、心理的な壁となる峠や山越えを考慮し、スムーズに通える実質的な「車で20〜30分圏内」へ予算を集中させるピンポイントな配信設計を行います。その際、原稿内には「国道1号バイパス近く」や「〇〇インターから5分」といった主要幹線道路の名称を網羅し、道路名による検索フックを強化するのが定石です。
さらに、日々の利便性を左右する駐車場の質に注目し、「無料駐車場完備」「除雪体制あり」など、車通勤のストレスがない環境を具体的に明記すると、より動機形成につながりやすくなるでしょう。
直線距離ではなく「渋滞の少なさ」や「駐車のしやすさ」といった実質的な通いやすさを重視する設計が、中部エリアで応募を獲得するための重要なポイントとなります。
トラコムでは、現在の市場データに基づいた応募数や単価の予測を無料で行えるツール「ぶんた」を提供しています。
募集したい「職種」「エリア」「雇用形態」を組み合わせるだけで、最新の相場に基づいたシミュレーションがその場で可能です。根拠のある予算設定や、精度の高い採用計画を策定するための検討材料として、ぜひご活用ください。

トラコムは、中京圏や北陸、内陸部といった中部地方ならではの採用市場を熟知しているIndeed認定パートナーです。
私たちの強みは、年間1万社を超える膨大な取引実績から得られるリアルな採用データと、あらゆる業種・雇用形態で磨き上げた運用ノウハウです。エリアごとに異なる賃金水準や、車社会における求職者の検索行動を深く分析し、ターゲットの反応を引き出す戦略的な原稿を作成します。
掲載後もデータに基づいた緻密な調整と改善を重ね、変化の激しい中部エリアでの採用成功を徹底的にバックアップします。

トラコムは、拠点のある愛知県をはじめ中部エリア各地の採用市場に精通しており、地域特性に応じた密着型の支援体制を整えています。中部地方でのIndeedの年間取扱い求人数は4万5,000件以上(※)にのぼり、製造業からサービス業まで、中部地方の多種多様な企業様から信頼をいただいています。
この運用実績があるからこそ、インターネット上のデータだけでは見えてこない、各エリアの生活動線や最新の賃金相場に基づいた精度の高い運用が可能です。
また、Indeedの頻繁な仕様変更やアップデートにもいち早く対応し、最適な原稿設計と配信管理へ即座に反映します。地域ごとの「通いやすさ」や「競合状況」を深く捉えた運用設計により、中部エリアにおけるお客様の採用活動を強力に支援します。
※2025年1月〜12月の自社運用実績
中部地方における求職者の検索傾向や、エリアごとに激化する賃金相場を常に追跡しているIndeed運用の専門チームが、貴社の採用活動をバックアップします。
トラコムのIndeed運用は、原稿を掲載して完了ではありません。「どのキーワードで反応が出ているか」「近隣の競合案件と比べて優位性は保てているか」といった数値を日常的に分析し、市場の反応に応じてスピーディーに原稿内容の改善やクリック単価の微調整を行います。
各県の都市部から郊外にいたるまで、エリアごとの特性に合わせて運用を最適化することで、無駄なコストを抑えながら応募獲得へとつなげます。

IndeedやIndeed PLUSへの適切な配信設計はもちろん、採用活動のボトルネックを解消するための総合的なコンサルティングを提供します。
単なる広告運用にとどまらず、状況に応じてSNS広告の活用や自社採用サイトの改修、応募後の「面接設定率」の改善といった手法も柔軟に提案し、中部地方の求職者動向に合わせた最適なアプローチを実施。一過性の集客で終わらせない、長期的に機能する採用基盤の作り込みを強力にバックアップします。
トラコムで取り扱っている幅広い採用手法やサービスの詳細は、「取扱メディア一覧」よりご確認ください。

トラコムが選ばれる最大の理由は、中部エリア特有の通勤事情や採用難易度を熟知したうえでの伴走支援にあります。
製造業が盛んな東海エリアや、峠一つで生活圏が変わる北陸・内陸部など、地域ごとのリアルな求職者動向を把握しているからこそ、表面的な数値だけではない一歩踏み込んだアドバイスが可能です。
実際に、中部地方に拠点を置いている多くの企業様から信頼をいただいております。具体的な強みとして、以下の3つのポイントが挙げられます。
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大手工場の求人状況による周辺エリアへの影響や、生活圏を考慮したターゲット設定など、中部地方ならではの労働市場を多角的に分析。こうした緻密なデータ活用とノウハウがあるからこそ、東京本社から地方拠点の状況が見えにくい場合や、広域に拠点が点在している企業様ともスムーズな連携が可能です。
特に多店舗・多拠点展開をされている企業様が直面しやすい「エリアによる応募の格差」などの課題に対し、地域実態に即した解決策を提案いたします。地方採用における具体的な成功ポイントについては、以下の記事もご参照ください。
多店舗展開企業が地方採用を成功させるポイントとは?おすすめの採用手法や事例をご紹介

愛知・静岡などの都市部から、北陸・内陸部の山間地域まで、中部9県どのエリアの募集であっても、その土地の生活実態に即した原稿設計を行います。
たとえば、都市部での「駅チカ」「在宅勤務」といった利便性の追求だけでなく、車社会が基本となるエリアでは「国道◯号線バイパス近く」「無料駐車場完備」といった地元ならではの検索キーワードや通称を盛り込むことが欠かせません。
また、大手メーカーの大型連休や、地域の繁忙期、近隣の競合他社による賃金改定など、現場の動きを敏感に捉えた訴求ポイントの微調整も随時行います。
各県にピンポイントで対応できる体制を活かし、その地域の求職者の心理に深く踏み込んだ運用戦略を立案。限られた母集団の中から着実に応募へとつなげるための最適なアプローチを提案いたします。

IndeedやIndeed PLUSといった運用型広告で成果を最大化させるには、掲載後の緻密なデータ分析とスピーディーな軌道修正が不可欠です。
トラコムでは、表示回数やクリック数、応募数などの推移を可視化した詳細な分析レポートをもとに、現状の課題を明確にします。期待通りの反応が得られない場合でも、「ターゲット設定」や「地域相場との乖離」といった仮説を立て、原稿の磨き直しや配信設定の変更による検証を繰り返します。
さらに、多くの支援実績から得たノウハウを活かし、応募後の「面接設定率の向上」や「辞退防止」などのプロセス全体の改善にも踏み込みます。お客様と同じ視点に立ち、改善のサイクルを回し続けることで、中部地方での安定的な採用基盤づくりを強力にバックアップいたします。
Indeedなどの運用型広告を代理店へ依頼する場合、広告費とは別に、広告予算の15%〜30%程度が運用手数料として発生するのが一般的な相場です。
トラコムでは、月額15万6,000円から運用を承っております。採用エリアの需給バランスや、募集職種の難易度によって適切な予算は異なるため、現状の課題に基づいた個別の予算シミュレーションを作成いたします。
まずはスモールスタートで様子を見たい場合や、短期集中で一気に母集団を形成したい場合など、貴社の目的に合わせた柔軟な運用プランの設計が可能です。
Indeed運用代行のご依頼から掲載開始までの流れは、以下のとおりです。
| ステップ | 内容 |
|---|---|
| 1. お問い合わせ | 専用フォームより受付 |
| 2. ヒアリング・お申込み | 採用課題や目標の確認 |
| 3. 戦略立案 | 市場調査、運用プランのご提案 |
| 4. 原稿作成・運用設定 | 求人原稿作成、配信設定 |
| 5. 掲載開始 | Indeed・Indeed PLUSでの配信 |
| 6. 運用・改善提案 | 効果分析と改善提案 |
Indeedの手数料や掲載料金の仕組みについては、以下の記事をご参照ください。
Indeed(インディード)の掲載料金はいくら?有料掲載の費用や手数料について解説
中部エリア各県において、トラコムが採用課題の解決を支援し、成果につながった事例をご紹介します。
自治体向けBPO事業を展開する株式会社アイティフォー・ベックス様では、特定エリアにおける採用難航が大きな課題となっていました。特に愛知県・豊田市役所の案件では、予算を投じても有効応募が得られず、採用単価が5万円以上に高騰。人員不足が業務に支障をきたしかねない、深刻な状況に直面していました。
そこでトラコムは、Indeed PLUSを活用しデータ分析に基づく即時の軌道修正を繰り返す運用を提案しました。1回目の掲載結果から、不採用や辞退の要因が「車通勤不可」という条件とアクセスの誤解にあると分析。2回目では、あえて「車通勤NG」を原稿に明記したうえで、公共交通機関での利便性を正しく伝える内容へ刷新しました。
この仮説検証を伴う運用により、2回目は応募11件から4名の採用に成功。最終的に採用単価2万円台という劇的な改善を実現しました。数字の改善に留まらず、マッチング精度の向上により「人を選んで採用できる」体制へシフトしたことも大きな成果です。入社後の退職率低下や現場スキルの向上に加え、自社雇用による安定したチーム体制が構築されたことで、委託元である自治体様からの満足度や今後への期待値も高まっています。
事例詳細:10万円投じても有効応募なし…からの大逆転!Indeed PLUSで11件応募、4名採用を実現【株式会社アイティフォー・ベックス様】
愛知県や岐阜県を中心に中古車販売や買取・カーリースなどのカーライフサポート事業を展開する株式会社ファイントラスト様では、長年、応募課金型メディアを利用した採用活動を行っていました。しかし、ターゲット外からの応募が多く、3年以上も採用ができない店舗があるなど、費用対効果の悪化が深刻な課題となっていました。
そこでトラコムは、Indeed PLUSを利用した運用戦略を提案しました。職種ごとの採用難易度に応じて予算を配分するIndeedのキャンペーン運用を活用するとともに、改めて採用ターゲットのペルソナ設計を実施。それまでの「高収入訴求」から、現場の実態に即した「若手の働きやすさ」へと原稿内容を刷新しました。
また、アプローチ機能を使い自ら求職者へダイレクトメッセージを送る「攻めの採用」へと転換しました。
この運用戦略の刷新により、3年以上苦戦していた愛知県小牧市の店舗において、わずか2ヶ月で事務スタッフ3名の採用に成功。単に数字を追うのではなく、緻密なペルソナ設計に基づいた原稿刷新と、自ら求職者に働きかける攻めのアプローチをかけ合わせたことが、長年の採用課題を打破する決め手となりました。
事例詳細:3年以上も採用に苦戦した店舗に2ヶ月で3名入社!カギは「予算運用の最適化」と「採用ペルソナ設計」【株式会社ファイントラスト様】
本資料では、Indeedプラチナムパートナーであるトラコムが、全国の採用現場で培った「Indeed PLUSの運用ノウハウを6つの厳選事例としてまとめています。
明日からの採用戦略をアップデートするためのガイドとして、ぜひダウンロードしてご覧ください。
トラコムに運用をお任せいただいた企業様からは、以下のようなお声をいただいております。
ものづくり産業が集積する中部地方は、企業間の採用競争が非常に激しいエリアです。特に愛知県などの高賃金エリアへの人材流出や、車通勤を前提とした独特な通勤圏など、この地域特有の課題を攻略するには、最新のデータに基づいた戦略的な運用が欠かせません。
こうしたお悩みに対し、Indeedプラチナムパートナーであるトラコムは、地域に根ざした視点と専門知識で、採用課題を根本から解決するための最適なプランをご提案します。採用に関するご相談は、ぜひお気軽にトラコムへお問い合わせください。
※各社のサービス名、およびロゴマークは関係各社の商標または登録商標です。
この記事を書いた人
R.YOSHINO
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2004年11月、大阪支社で中途入社。
大阪の京阪・市内・東大阪市・八尾市・京都など幅広いエリアを担当。
2010年リーダー職に就任。2011年4QリクルートクラスTOP賞を受賞。
2015年4月より名古屋営業所の立ち上げに伴い異動し現在も名古屋に在籍。

年間1万社以上の取引と採用実績から採用課題の解決につながる、現場のリアルな事例やお役立ち情報を発信しております。
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